盖世汽车讯 据外媒报道，针对美国总统特朗普威胁对进口汽车征收约25%关税的行为，德国汽车工业协会（VDA）于2月19日称此举是“挑衅”，并呼吁欧盟与其最大出口市场美国达成协议。

凤凰网财经：奇瑞控股集团董事长尹同跃在《封面》对话节目中透露，奇瑞正全力投入智能化研发。 将覆盖传感技术、算法和芯片等核心领域，并基于规则与大模型端到端的方式同步开发低、中、高阶自动驾驶技术。 他还提到，奇瑞与华为合作存在文化理念差异， ...

马斯克，几乎是资本市场具备“风暴效应”般的存在。 我们相信，这位敢想敢做的企业家、创业者、拓荒人，可以包罗万象、无所不能地实现所有超乎普通人类想象的未来科技。

外资Tier1自然不能例外，一来，本土供应商在价格和服务上贴身紧逼，使其利润空间不断压缩；二来，在电动化、智能化赛道上，它们也需要持续投入、加码创新。

日前，雷诺发布最新财报数据显示，2024财年集团收入达562亿欧元，同比增长7.4%。净收入28亿欧元（不包含因日产股份处置导致的资本损失、日产贡献以及对日产投资的部分减值，总计-20亿欧元），同比增长21%。这一强劲表现得益于集团旗下汽车品牌的协同发力，三个品牌均实现了业绩增长。

在孟买，特斯拉则选择了靠近该市机场的Bandra Kurla综合商业区的一处场地。消息人士还表示，特斯拉在新德里和孟买的展厅面积都将在5000平方英尺（合464.52平方米）左右，由特斯拉负责直接运营。

盖世汽车讯 2月20日，法国汽车制造商雷诺集团公布，2024年，由于成本下降和一系列新车型发布推动了利润率增长，其营业利润为创纪录的42.63亿欧元，同比增长3.5%，高于该公司编制的共识预期（42亿欧元）。

近年来，中国汽车市场智能化变革浪潮汹涌，ADAS渗透率持续上升，成为行业发展的关键指标。 盖世研究院发布的智能驾驶配置数据显示， 2024 年 L2++ 级自动驾驶渗透率已超 7%，这一数据直观反映出市场对高级别自动驾驶辅助系统的强劲需求。

近年来，上汽通用多次被传出即将解散、退出中国市场的消息，引发了业界的广泛关注。尤其是随着上汽通用合资合同于2027年到期的临近，关于通用汽车是否会续约的问题更是成为了舆论的焦点。面对种种猜测，上汽通用方面多次公开澄清，强调合资企业的稳定性和未来发展的决心。

盖世汽车讯 据路透社报道， 2月20日， 日本小型车制造商铃木汽车表示，计划到2030财年将全球销量提升至420万辆，较当前销量增长近三分之一，其中约60%的销量将集中在印度市场。

凭借持续的研发投入和产品迭代，新石器在2021年获得公开道路牌照，也开启了RoboVan在公开道路商业化运营。据介绍，新石器无人车至今已累计发布3款无人车——X3、X6和X12，分别对应3m³、6m³和12m³的装载能力，覆盖从三轮车到面包车再到轻卡 ...

去年11月，一则与华为进行合作接触的消息让上汽集团成为了业内热议的焦点。彼时该消息称，与华为的合作项目由上汽集团总裁贾健旭亲自带队，或将开辟华为目前与车企三种合作模式（供应商、HI、智选车）以外的全新模式，不排除上汽集团将战略投资华为子公司引望的可能 ...